SAE J2006 Schiffsabgasschlauch

LT1204

SAE J2006 Schiffsabgasschlauch

Anwendungsbereich： Es kann für die Wasserzirkulation von Schiffsmotoren, Druckleitungen, Wärmetauschern verwendet werden und nasser Auspuff.

innere Gummischicht： schwarzer NBR-Synthesekautschuk

Verstärkung： Synthetische Hochspannungswicklung

Decke： schwarzer NBR- und PVC-Mischgummi

Temperaturbereich： -30°C~100°C (-22°F~212°F)

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Hotline ：

400-6191-666

Parameter

I.D		O.D		W.P	Min.B.P	Min.B.R	W.T
in	mm	in	mm	psi	psi	mm	kg/m
2	51	2.56	65	75	188	350	1.60
3	76	3.54	90	75	188	520	2.60
4	102	4.65	118	75	188	700	4.50
5	127	5.75	146	75	188	950	6.00
8	203	8.82	224	75	188	1400	13.00

Hinweis: Die tatsächlichen Parameter unterliegen dem endgültigen Atlas

LT1204

SAE J2006 Schiffsabgasschlauch

innere Gummischicht: schwarzer NBR-Synthesekautschuk
Verstärkung: Synthetische Hochspannungswicklung
Decke: schwarzer NBR- und PVC-Mischgummi
Temperaturbereich: -30°C~100°C (-22°F~212°F)

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LT1207

150 PSI gewellter Oil Rigger/ Oil Field-Frac Tankschlauch

Schlauch: Schwarze Nitril-PVC-Mischung, begrenzte Ölbeständigkeit, für den Einsatz auf Ölfeldern
Verstärkung: Hochfeste Textilschnüre; hochflexibler Stahlwendeldraht
Abdeckung: Schwarzes gewelltes SBR – Abrieb, Ozon, begrenzte Ölbeständigkeit
Arbeitsdruck: Konstanter Druck - 10 bar (150 psi)
Temperaturbereich:--30℃(-22°F)bis +80℃(+176°F)

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LT1206

400 PSI Oil Rigger/Frack Ablassschlauch mit SUPERTUFF-Abdeckung

Rohr: Schwarzes synthetisches Slastomer
Verstärkung: Hochfeste Textilschnüre
Abdeckung: Schwarze SUPERTUFF-Abdeckung, abrieb-, öl- und ozonbeständig
Arbeitsdruck: Konstanter Druck - 27 bar (400 psi)
Temperaturbereich:--30℃(-22°F)bis +80℃(+176°F)

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LT1205

400 PSI Oil Rigger / Frac-Ablassschlauch

Schlauch: Schwarzes synthetisches Elastomer
Verstärkung: Hochfeste Textilschnüre
Abdeckung: Schwarzes synthetisches Elastomer, abrieb-, öl- und ozonbeständig
Arbeitsdruck: Konstanter Druck -27 Bar (400 PSI)
Temperaturbereich:--30℃(-22°F)bis +80℃(+176°F)

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